Aplikace technologie RFID v inteligentním řízení parkování sdílených motocyklů

S rychlým rozvojem sdílených kol se v různých městech prosazují i elektrická vozidla. Je nutné vyřešit problém s parkováním a pomocí nové technologie elektronického oplocení standardizovat řízení parkování sdílených motocyklů. Nainstalujte Elektronické štítky RFID "ID karty" na motocyklech ke správě motocyklů, jízdních kol vysoké hodnoty a dalších vozidel ze zdroje. Aplikace RFID může účinně zlepšit úroveň služeb sdílených motocyklů a poskytnout dobrou metodu řízení pro příslušná oddělení městské správy a kontroly. Technologie RFID se uplatňuje při inteligentním řízení parkování sdílených motocyklů.

Hardwarové komponenty systému inteligentního řízení parkování sdíleného motocyklu RFID

Systémový hardware zahrnuje především základní stanice pro identifikaci vozidel, parkovací senzory, elektronické majáky atd.

Základní stanice identifikace vozidla (přenos 4G): Zařízení základní stanice technologie internetu věcí, používané pro přístup k bráně internetu věcí chytrého města, v kombinaci s elektronickými majáky internetu věcí RFID a systémy na pozadí tvoří kompletní síťový systém. Základní stanice specifická pro vozidlo implementuje sběr dat a používá několik metod nahrávání, jako je Ethernet a 3G/4G, k nahrání shromážděných dat do řídicího backendu, aby byla zajištěna konzistence, integrita a důvěrnost přenosu dat.

Elektronický štítek RFID vozidla: Elektronický štítek RFID je dvoučipový, který nefunguje normálně. Po zaparkování na určeném parkovacím místě vysílá maják pravidelně signály. Tento produkt má vynikající vlastnosti, jako je ultra nízká spotřeba energie, dlouhá životnost, nízké průměrné náklady, je bezúdržbový a je bezpečný a zdravý pro lidské tělo. Nemá žádné znečištění elektromagnetickým zářením a jeho použití je bezpečnější. Elektronický štítek RFID má vestavěnou baterii a lze jej používat za normálních okolností. Více než tři roky.

Parkovací senzor: Parkovací senzor může poskytovat 2 snímací proužky, každý s oblastí snímání. Signál vydávaný parkovacím senzorem může být nepřetržitý nebo pulzní, takže pro různá prostředí lze úpravou pracovního režimu a parametrů dosáhnout různých rychlostí a schopností rozpoznávání. Získejte dobrý poměr výkonu mezi rychlostí a spotřebou energie.

Elektronický štítek RFID je zabudován do sdíleného motocyklu a maják a sdílené informace o motocyklu jsou svázány prostřednictvím databáze; když se motocykl vrátí, motocykl vstoupí do snímací oblasti a systém určí, že parkování je rozumné, a zámek je dokončen a účtování je zastaveno. ;Když motocykl nezaparkuje v oblasti snímání, jak je požadováno, nebude možné jej zamknout a kolo se bude nadále nabíjet.

Funkce inteligentního řízení parkování sdíleného motocyklu RFID:

Správa uživatelů: implementujte funkce, jako je správa oprávnění pro uživatele používající systém;

Správa majáků: Realizujte funkce správy inteligentních majáků, včetně detekce, vydávání, rozšíření, obnovy, výměny, recyklace, manuálního vzhledu, dat majáku a inicializace karty;

Dotazování dat a statistika: implementujte dotazování na data a statistické funkce a provádějte statistické dotazy na aktuální situaci parkování motocyklů;

Sdílená správa polohy motocyklu: realizuje funkci správy polohy pro motocykly a současně ukládá záznamy.

Manažeři mohou upravovat datové informace v systému podle nárůstu nebo poklesu sdílených vozidel. Zároveň lze pomocí majáků každý den v reálném čase zaznamenávat vjezdy a výjezdy vozidel na parkovací plochu, provádět statistiky dat a poskytovat efektivnější datové informace pro řízení dopravy. Sdílená kola zaparkovaná bez rozdílu, zabírající nemotorizované jízdní pruhy, slepé silnice, zelené pásy a dokonce visící na stromech přitáhla širokou pozornost všech společenských vrstev. Jak spravovat městská sdílená kola? Vedení města z toho bolí hlava.