Aplikace technologie RFID při řízení vážení nákladních vozidel

S rostoucím počtem oborů městské výstavby se neustále optimalizuje uhlí, cement, petrochemie, obilí, krmivářství, hutnictví, chemický průmysl a všechna průmyslová odvětví, která vyžadují elektronické měření vah. Místnost vah je často daleko od oddělení řízení a nelze získat práci operátorů vah. Pro efektivní sledování je spoléhání se na velké množství ručního vyplňování formulářů a výpočtů náchylné k chybám. Vzhledem k tomu, že se rozsah a výrobní kapacita oddělení managementu neustále rozšiřují, důležitost a mnohé problémy řízení vážení se staly obzvláště významnými. Technologie RFID se používá při řízení vážení nákladních vozidel.

Plně automatický inteligentní systém vážení nákladních vozidel integruje technologii RFID s dlouhým dosahem, systém automatického rozpoznávání čísel vozidel, systém automatického hlasového příkazu, systém okamžitého zachycení obrazu vážení, systém řízení semaforů, infračervený systém proti podvádění, systém ovládání brány a systém dálkového dohledu. , bezobslužný vážicí systém, který integruje softwarový middleware s aplikačním softwarem třetích stran. V celém procesu vážení je dosaženo automatického a spolehlivého sběru naměřených dat, automatické diskriminace, automatického příkazu, automatického zpracování a automatického řízení, aby se minimalizovaly nevýhody a náročnost práce způsobené manuálními operacemi a zlepšila se integrace a informovanost systému. úroveň automatizace. Pro oddělení managementu mohou porozumět aktuálnímu stavu výroby a logistiky prostřednictvím souhrnných reportů v systému; pro oddělení finančního vypořádání mohou získat jasné a přesné zprávy o vypořádání; pro oddělení skladového hospodářství rozumí vlastnímu příjmu a výdeji zboží. Situace atd. Tyto údaje reportů lze kdykoli konzultovat, takže to také posiluje konzistenci managementu, zkracuje osoby s rozhodovací pravomocí' doba odezvy na produkci, zlepšuje efektivitu správy, snižuje provozní náklady a podporuje správu podnikových informací.

Pro všechny datové Soubory existují ochranná opatření a vytváření, úpravy, mazání a dotazování na data by mělo být povoleno, aby se zabránilo nezákonným operacím s daty; změny a smazání původních dat jsou zaznamenány v protokolových souborech pro budoucí ověření.

Vysoce spolehlivý design:

Konstrukce produktu musí dodržovat princip 24hodinového nepřetržitého provozu; provádět promyšlenou ochranu proti elektromagnetickému rušení a elektrostatickou ochranu; přijmout modulární design a spojení mezi každým modulem je jednoduché a konzistentní; datová komunikace přijímá mezinárodní standardy a kontrola chyb je přísná; řídicí stroj Vnitřní napájecí zdroj je DC/DC izolovaný, aby se zlepšila odolnost produktu proti rušení a stabilita systému;

Silná přizpůsobivost prostředí:

Výrobek musí používat zařízení průmyslové kvality, aby se přizpůsobil drsným a složitým pracovním prostředím; konstrukční části musí být pevné a pevné; životnost nesmí být kratší než pět let, s kompletní nerezovou a nevýbušnou úpravou; ventilace, odvod tepla, odolnost proti zemětřesení a opatření proti vlhkosti musí být přísná a účinná a systém může podporovat tříúrovňovou funkci ochrany před bleskem, dobrou obrannou schopnost proti indukčnímu blesku;

Kvalita zařízení je spolehlivá:

Nákup, výroba, testování, instalace a uvedení do provozu zařízení se řídí přísnými požadavky na řízení a kontrolu kvality;

Zřídit dispečink vozidel s měřenou dopravou. Centrum lze zřídit v kanceláři a je třeba jej připojit k tovární síti. Středisko je vybaveno systémem vydávání karet. Řidiči vozidel s měřením přepravy musí před zahájením měření a přepravy obdržet RFID kartu se specifickými informacemi, které do ní zapíše systém vydávání karet dispečinku vozidel s měřením přepravy.

Postupy při přepravě měření jsou následující:

1. Když prázdný kamion vjede do továrny, přepravní vozidlo má RFID kartu. Karta umožňuje vstup do továrny a je uvolněna po přidání identifikačního bitu.

2. Když prázdný kamion vjede do prostoru měření váhy, je v tomto prostoru umístěna RFID anténa, závora a systém rozpoznávání SPZ. Zde se čtou a zapisují informace: zapisují se informace o SPZ vozidla, hmotnost prázdného nákladního vozidla a identifikační bit. .

3. Prázdný vůz vjede na ložnou plochu a lnabíjí zboží. Nastavte RFID anténu v této oblasti pro čtení a zápis informací: zaznamenejte dobu nakládky vozidla, informace o položce a zapište identifikační bit.

4. Po naložení zboží na nakládací plochu jeďte směrem k váze. U vjezdu na váhu je brána. Jeho funkcí je otevření brány, když na váze není žádné vozidlo a do vážícího čekacího prostoru vážní váhy vjíždí plně naložený nákladní vůz a splňuje podmínky otevření;

5. Nastavte RFID anténu, závoru a systém rozpoznávání SPZ na výstupu z váhy. Poté, co váha dokončí proces vážení, systém rozpoznávání SPZ porovná SPZ vozidla s RFID kartou a zaznamená, zda je SPZ v pořádku. Pokud je správný, upravte systém rozpoznávání SPZ. Prázdná hmotnost vozidla se vypočítá výpočtem skutečné naložené hmotnosti vozidla. Anténa RFID zapisuje informace o vážení vozidla a dobu vážení. Současně se informace o vážení vozidla přenesou zpět do řídicího systému třetí strany (jako je ERP, systém automatického odpočtu atd.) a zapište identifikační bit a poté otevřete bránu pro uvolnění.

6. Plně naložené nákladní vozy opouštějí továrnu branou továrny. Anténa RFID zde čte informace o vozidle, aby určila, zda ji nechá projít.

V současné době jsou RFID používané v bezobslužných vážících systémech nákladních vozidel všechny pasivní produkty RFID a hlavním proudem je ultravysokofrekvenční provozní frekvence mezi 900-960 MHz. Technologie RFID umožňuje identifikaci na dálku bez stahování karty a bezobslužného provozu. Když je vozidlo zaparkováno na váze, vážicí software automaticky shromažďuje informace o vozidle prostřednictvím zařízení RFID. Software vážení začne určovat údaje o vážení, dokud nejsou údaje o vážení stabilní. Poté pořiďte fotografii a uložte celkovou hmotnost nebo vlastní hmotnost, pořiďte fotografii fotoaparátem a poté vytiskněte dokument, uvolněte vozidlo a poté nastartujte další vozidlo. Když má vozidlo podruhé vlastní hmotnost, software automaticky vyvolá sběr informací o vozidle. Poté, co software určí, že vozidlo je stabilní, začne pořizovat fotografie vlastní hmotnosti, hmotnost uloží a poté ji zkombinuje s údaji z prvního testu celkové hmotnosti. Zaznamenejte, vypočítejte čistou hmotnost a vytiskněte účtenku. Tímto způsobem se do počítače ukládají údaje o celkové hmotnosti, hmotnosti obalu a hmotnosti netto vozidla, stejně jako fotografie celkové hmotnosti, hmotnosti obalu a čísla karty řidiče. Číslo karty a číslo vozidla odpovídají jedné ku jedné. Bezobslužné vážicí systémy pro nákladní automobily RFID jsou široce používány v elektrárnách, uhelných dolech, dolech na neželezné kovy, skládkách odpadu, nákladních stanicích, bahně a dalších scénářích.

Chytré vážení RFID využívá počítače, technologii automatické identifikace RFID a automatické řízení identifikace. S rychlým rozvojem odvětví logistiky a skladování se efektivní správa odeslaného a přijatého zboží stala obzvláště důležitou. Plně automatický inteligentní systém vážení nákladních vozidel je bezobslužná vážicí platforma, která využívá technologii RFID k rychlé a automatické identifikaci informací o váženém vozidle, zlepšuje efektivitu identifikace a zmírňuje jev, kdy se vozidla staví do fronty na vážení. Technologie RFID umožňuje automatickou identifikaci na dálku, přesná data a je méně ovlivňována prostředím, zlepšuje efektivitu práce a zlepšuje úroveň správy podnikových informací.