Projekt systému RFID logistického skladu v Pekingu Sinotrans

1) Pozadí projektu

Pro dosažení cíle digitální transformace Sinotrans a zlepšení úrovně automatizace a digitalizace skladového hospodářství plánuje oddělení vědy a technologií Sinotrans Co., Ltd. využít automatizační potřeby jako ověřovací scénář pro ověření technických možností souvisejících s internetem věcí a umělou inteligencí na základě plnění každodenních potřeb skladování. , poskytující rezervní schopnosti pro flexibilní automatizaci, rychlé nasazení a replikaci skladových operací.

Cíle návrhu projektu zahrnují, ale nejsou omezeny na:

l Dosáhnout automatizace a vizualizace offline operací a kontrolovat kvalitu operací;

l Realizovat digitalizaci skladového hospodářství a racionální alokaci zdrojů. V budoucnu můžeme poskytovat přesnou datovou podporu pro Obchodní rozhodnutí prostřednictvím analýzy velkých dat na pozadí;

l Zlepšit efektivitu výroby a snížit náklady na pracovní sílu;

l zlepšit zákaznickou zkušenost a dosáhnout úplného sledování zboží přijíždějícího do přístavu;

l Propojením se SinoWMS můžeme zákazníkům v budoucnu poskytovat replikovatelná řešení logistického dodavatelského řetězce.

2) Konstrukční cíle a nápady projektu

Tento projekt si klade za cíl dosáhnout následujících funkčních cílů na základě výběru technologie RFID pro leteckou dopravu v severní Číně:

l Automatická identifikace, automatické ověřování a výstražné signály zboží a regálů pro zlepšení přesnosti provozu zboží a zamezení rizika vyzvednutí nesprávného zboží;

l Automaticky zaznamenávat provozní postupy, snižovat pracovní zátěž operátora, eliminovat manuální příkazy a zlepšovat efektivitu práce;

l Poskytněte provozní režim pro více osob, automaticky zaznamenejte a zkontrolujte systém, aby se předešlo chybám;

l Prostřednictvím sledování a archivace procesu příjmu zboží v reálném čase je realizována správa zboží ve skladu i mimo něj;

l Upgrade stávajícího bezdrátového síťového systému v kancelářské oblasti, abyste dosáhli izolace dat mezi obchodní a kancelářskou správou;

l Přidejte lokální aplikační server pro dosažení lokalizované správy a zlepšení efektivity práce;

l Prostřednictvím analýzy dat je dosaženo propracovaného řízení procesů skladového provozu.

Projekt přebírá stavební kroky „jednotného plánování a distribuované implementace“. Nejprve dokončuje stavbu základní hardwarové integrační části systému, dále dokončuje vývoj a aplikaci podnikového softwaru a nakonec dokončuje stavbu nové technologické aplikační a systémové dokovací části.

3) Rozmístění zařízení

V tomto systému je vysokozdvižný vozík zodpovědný za tok zboží. Díky modernizaci a transformaci vysokozdvižného vozíku má vysokozdvižný vozík schopnost shromažďovat data RFID a spojuje fyzické informace o zboží s informacemi na štítku nákladu, aby bylo možné tyto informace realizovat během toku zboží ve skladu. Sledování a správa v kombinaci se štítky s informacemi o umístění zásob umožňují realizaci inteligentních aplikací pro správu skladů.

3.1.1 Vysokozdvižný vozík

Nainstalujte čtecí systémy RFID a průmyslové řídicí počítače na vysokozdvižné vozíky odpovědné za přepravu zboží v prostoru skladu.

Čtecí systém RFID zahrnuje čtecí zařízení a anténní zařízení, které jsou pevně instalovány na rameni vysokozdvižného vozíku a jsou zodpovědné za sběr dat RFID.

Průmyslový počítač (nebo jiný) je instalován v kabině řidiče vysokozdvižného vozíku. Systém řízení skladu RFID běží na průmyslovém řídicím počítači, dokončuje interakci dat s pozadím v reálném čase prostřednictvím WIFI a bezdrátově přenáší data do čtečky ve čtecím systému RFID prostřednictvím Bluetooth.

Systém řízení skladu RFID je především aplikační systém vyvinutý na základě zákaznic' potřebuje pro správu skladu a integruje ovládací rozhraní pro čtečku a zapisovač RFID. Zavoláním funkce API ovládá čtečku a zapisovač RFID pro dokončení operací čtení a zápisu karty přes Bluetooth. Poté, co zapisovač shromáždí data tagů, vrátí je přes Blueto do systému řízení skladu v průmyslovém počítačidalší Systém dokončí analýzu dat podle specifického protokolu analýzy a získá informace o značkách, které chce systém získat.

Systém doporučuje použití průmyslových řídicích počítačů. Průmyslové řídicí počítače mohou lépe řídit operace řidiče vysokozdvižného vozíku, intuitivně chápat provozní stav v reálném čase a vydávat provozní pokyny v reálném čase prostřednictvím průmyslových řídicích počítačů, což je flexibilnější a inteligentnější.

3.1.2 Nákladní štítky

Když zboží dorazí na sklad, jsou mu přiděleny RFID štítky a RFID štítky jsou spojeny se všemi informacemi o zboží.

Štítky mohou být baleny v různých obalech, aby lépe vyhovovaly instalaci na zboží, což zajišťuje, že nebudou snadno poškozeny. Zároveň je také nutné zajistit, aby bylo možné štítek efektivně číst bez ohledu na to, v jakém úhlu vysokozdvižný vozík paletu zvedne. Zároveň by měla přispívat k recyklaci.

3.1.3 Police

Štítek s umístěním nákladu je instalován před každým místem nákladu, aby se spojil s informacemi o polici na tomto místě. První vrstva štítků s umístěním nákladu musí být instalována na zemi, takže se používají skryté štítky. Na první úrovni a výše používejte antikovové štítky.

3.2 Systémový proces

Systém řízení logistického skladu Sinotrans RFID je založen na principu celkového plánování a distribuované implementace. V první fázi bude implementováno především inteligentní řízení vstupu, výstupu a přesunu v rámci skladu.

3.2.1 Skladování

Řidič vysokozdvižného vozíku zvedne paletu naloženou zbožím a provede nakládku. Během operace čtečka RFID vysokozdvižného vozíku přečte štítek aktuálního umístění nákladu a operace nakládky je dokončena. Informace o nákladu jsou vázány na informace na štítku umístění nákladu a příslušné informace jsou přenášeny do WMS na pozadí prostřednictvím bezdrátové sítě.

3.2.2 Výjezd ze skladu

Než vysokozdvižný vozík zajede na určenou polici, přečte nejprve štítek police. Počítač vysokozdvižného vozíku určuje a určuje, zda řidič přepravuje zboží v regálu. Pokud ano, je řidič vyzván k vyzvednutí zboží. Pokud ne, je řidič znovu vyzván k naložení zboží do určeného regálu. Poté, co vysokozdvižný vozík vyzvedne správnou paletu zboží a dokončí odchozí zásilku, systém automaticky odešle informace o odchozím zboží a odchozím nákladu do backendového WMS prostřednictvím bezdrátové sítě.

3.2.3 Přenos databáze

Když vysokozdvižný vozík provádí operaci přesunu ze skladu, řidič vysokozdvižného vozíku naviní paletu před nákladovým prostorem a poté opustí aktuální nákladový prostor. Systém zaznamená čas, kdy zboží opustí nákladový prostor a nahraje jej do systému. Když řidič vysokozdvižného vozíku uloží zboží na nové místo, čtečka vysokozdvižného vozíku přečte štítek s novým umístěním. Po dokončení vazby s paletovým štítkem se v systému automaticky aktualizují informace o pohybu zboží. Automaticky generujte nové informace o zásobách.