RFID NEWS

Technologie řízení bezpečnosti školních autobusů Internet of Things RFID umožňuje školním autobusům bezpečně cestovat

Školní autobusy jsou u nás především dopravní prostředky používané nezletilými žáky mateřských, základních a středních škol. Vzhledem k obecnému nedostatečnému povědomí o bezpečnosti u malých dětí a žáků základních škol je pro bezpečnost školních autobusů nejdůležitější bezpečnost provozu. Hrozí potenciální ohrožení bezpečnosti silničního provozu, jako je přetížení, překročení rychlosti, jízda načerno, únava řízení atd., stejně jako potenciální poškození školních autobusů jinými vozidly jedoucími po dálnici. Za druhé, bezpečnost školního autobusu zahrnuje také osobní bezpečnost studentů uvnitř vozidla, když školní autobus jezdí, mechanickou a elektrickou bezpečnost vozidla atd.


Technologie internetu věcí integruje snímání, vzdálenou komunikaci, sítě, počítačový informační systém a další technologie. Využitím radiofrekvenční identifikace, globálního satelitního určování polohy, geografických informačních systémů a síťových technologií v jádru technologie internetu věcí lze dosáhnout komplexního monitorování mechanické a elektrické bezpečnosti školních autobusů, bezpečnosti jízdy, bezpečnosti řidičů a studentů, což poskytuje základ pro bezpečnost školních autobusů. Management poskytuje nejaktuálnější a nejpřesnější základní data. A technologie IoT už dozrála v bezpečnosti provozu. Mezi nimi je RFID hlavním nositelem aplikací internetu věcí. Technologie RFID se používá především k identifikaci v systémech řízení bezpečnosti školních autobusů. Při řízení bezpečnosti školních autobusů mohou geografické informační systémy popisovat trajektorie jízdy vozidel ve formě grafiky, zobrazovat podmínky silničního provozu, lokalizovat místa nehod, vysílat nouzovou záchranu a poskytovat plány řízení dopravy atd.


Systém řízení bezpečnosti školního autobusu je obecně rozdělen do tří podsystémů, které odpovídají třem integrovaným pracovním platformám, a to palubnímu podsystému školního autobusu (palubní platforma), podsystému školního řízení školního autobusu (platforma denního řízení) a podsystému dozoru školního autobusu (platforma dozoru).


Hlavní data v rámci každé platformy systému řízení bezpečnosti školního autobusu a mezi platformami jsou: (1) GPS data vozidla, na základě kterých lze vypočítat rychlost vozidla a trajektorii jízdy; (2) Personální RFID informace, na základě kterých lze získat informace v reálném čase Základní informace o počtu cestujících a každém studentovi v autobuse; (3) Mechanické a elektrické údaje za jízdy vozidla. Tato data mohou být porovnána s normálními parametry vozidla, aby bylo možné určit stav bezpečnosti školního autobusu a poskytnout včasné varování pro abnormální situace; ( 4) Video informace v autě, včetně podmínek v autě v reálném čase, práce řidičů a učitelů na palubě, nastupování a vystupování studentů a vyzvedávání a vystupování rodičů atd.; (5) Geografické informace, dopravní podmínky, textové informace (jako jsou informace o počasí, zvláštní upozornění) atd.), regulační směrnice atd.


Palubní subsystém školního autobusu zahrnuje především čtečky RFID, přijímací zařízení GPS, zařízení pro videomonitoring, poplašná zařízení a bezdrátová komunikační zařízení. Vysoce výkonné školní autobusy lze dodatečně vybavit zařízením pro snímání mechanického a elektrického výkonu vozidla. Subsystém vozidla je nejzákladnější součástí systému řízení bezpečnosti školních autobusů. Nejen, že přenáší důležitá nezpracovaná data v reálném čase, ale také přijímá řídicí informace z platformy pro správu. Aby byl zajištěn hladký provoz a pohodlný provoz subsystému vozidla, měl by být subsystém vozidla integrován do celkové operační platformy. Platforma vozidel integruje především následující zařízení:


(1) Zařízení RFID: Čtečka RFID namontovaná ve vozidle automaticky získá přesný počet osob nastupujících a vystupujících z autobusu prostřednictvím elektronického náramku, který student nosí; přečte totožnost řidiče a učitele doprovodu RIFD. Když rodiče vyzvedávají své děti, přečtěte si identifikační číslo, které mají rodiče. Dokáže identifikovat RFID karty na dálku a umožnit řidičům a učitelům získat informace o rodičích hlasem, aby se zabránilo padělání a nesprávnému připojení. Skutečný počet osob v autobuse je zobrazen na vhodné pozici s poutavými čísly, aby se předešlo neočekávané situaci ponechání dětí v autobuse při zastavení školního autobusu.


(2) Vybavení pro video dohled: Shromažďování a ukládání videa se provádí pomocí kamer instalovaných na klíčových místech ve voze a videodata jsou odesílána do řídícího centra školy prostřednictvím vysokorychlostní bezdrátové komunikační sítě 3G.


(3) Vybavení GPS: Získejte dynamický prostorový souřadnic v reálném časevkládat informace o provozu školního autobusu a přenášet je do systému ke zpracování a výpočtu.


(4) Bezdrátové komunikační zařízení: Vyberte si vysokorychlostní bezdrátovou komunikační síť 3G, abyste zajistili plynulé signály a kompletní přenos video dat s velkým provozem.


(5) Poplachový systém: Automatický poplach, automatické brzdění a zpomalení při mechanické nebo elektrické poruše vozidla; alarm a automatická aktivace hasicího zařízení v případě požáru; automatické přivolání pomocí 110, 120 a dalších veřejných poplachových systémů v nebezpečných situacích; tlačítko ručního poplachu, Za zvláštních okolností vyšle řidič poplachový signál do řídícího centra školy.


Platforma pro správu školy dokončuje především každodenní správu školních autobusů a nahrává data o provozu školních autobusů na platformu dohledu v reálném čase. Síť podsystému řízení školy školního autobusu využívá model mobilní komunikační sítě 3G + vysokorychlostní širokopásmovou síť (kroucená dvoulinka nebo vysokorychlostní hvězdicový Ethernet z optických vláken). Bezdrátová komunikační síť slouží k realizaci přenosu dat s platformou mobilní školní sběrnice a spojení s dohledovým systémem příslušných ministerstev je realizováno prostřednictvím vysokorychlostní širokopásmové sítě. Podsystém pro řízení školy využívá více počítačů k vytvoření místní sítě pro paralelní příjem informací z videodohledu, GPS sledování a určování polohy a příjem informací o personálu a vozidle v reálném čase. Hlavní funkce platformy pro řízení školy jsou:


(1) GPS sledování polohy vozidla


Přijímejte informace o zeměpisných souřadnicích odeslané z GPS vozidla k vyhledání a sledování školního autobusu. Kvalifikované školy mohou přidat geografické informační systémy GIS pro automatické zobrazování informací o poloze na elektronických mapách. Správci mohou získat přesnou polohu, rychlost, jízdní dráhu atd. školního autobusu. Zajistit, aby školní autobusy jezdily v normálních hodinách a na určených trasách, aby se předešlo překročení rychlosti, neoprávněným změnám jízdních tras atd.


(2) Odesílání a přijímání textových zpráv


Může odesílat varovné zprávy, které řidiči připomenou abnormální jízdu školních autobusů, a také může odesílat a přijímat dočasné krátké zprávy, upozornění a další textové zprávy, jako je počasí, stav vozovky, abnormální situace atd.


(3) Správa informací RFID


Včetně vydávání, zadávání dat, aktualizace atd. různých RFID karet. Tato funkce je nejdůležitější funkcí v systému řízení bezpečnosti školních autobusů a může dobře odrážet výhody aplikace technologie internetu věcí při řízení bezpečnosti školních autobusů.


Systémem vyžadované RFID karty zahrnují především karty řidičů, zaměstnanecké karty, studentské autobusové karty a karty rodičů pro vyzvednutí a odevzdání. Mezi nimi karta řidiče a karta personálu používají RFID karty, které lze číst na blízko. Zaměstnanecké karty lze rozdělit na karty pro vedoucí školy, pracovníky bezpečnostní inspekce školního autobusu a doprovod autobusů. RFID karty pedagogů, zaměstnanců a řidičů lze využít i pro elektronickou docházku, kontrolu vstupu, autorizaci systému atd. Elektronické náramky se používají k průkazům studentských autobusů, zejména pro děti z mateřských škol, které se snadno nosí a používají. Studentské RFID karty obsahují jejich jméno, pohlaví, věk, třídu, adresu bydliště, kontaktní údaje, fotografie atd. Rodičovská karta využívá RFID kartu, kterou lze číst na velkou vzdálenost, takže rodiče mohou identifikovat svou identitu, aniž by museli nastupovat do auta. Aby bylo zajištěno, že dítě bude dodáno rodičům bezpečně a správně, je nejlepší použít systém "dual card matching" bezpečnostní mechanismus, to znamená, že pouze v případě, že se údaje na průkazu rodiče a průkazu žáka, který dítě nosí, shodují, je rodič oprávněn dítě vyzvednout. Díky RFID kartě může systém automaticky zaznamenávat podrobné informace o nástupu a výstupu studentů z autobusu a vyzvedávání a vystupování rodičů.


Důležitou funkcí tohoto modulu je dynamické získávání skutečného počtu osob ve vozidle, aby nedocházelo k přetěžování. Zároveň porovnáním údajů o autobusech studentů přihlášených do školy, aby se předešlo tomu, že studenti vynechají či vynechají zastávky, případně se nezapomenou v autě.


(4) Kontakt domov-škola: hlavně pro školy/rodiče za účelem zveřejnění/dotazování stavu provozu školního autobusu, stavu jízdy studentů atd. prostřednictvím internetu, textových zpráv, telefonních hovorů atd.


(5) Údržba systému: zadávání základních informací, správa uživatelských práv, dastatistiky, analýzy a další funkce.


Subsystém dohledu nad bezpečností využívají oddělení dohledu, jako jsou školské úřady, bezpečnostní dohled, dopravní policie atd. Prostřednictvím platformy dohledu může oddělení dohledu získávat v reálném čase počet cestujících, video, vlastnictví vozidla školy, rychlost vozidla a další informace o všech školních autobusech provozovaných v rámci jurisdikce a vydávat stanoviska dohledu řídícímu centru školy; s pomocí GIS správního kraje elektronická mapa, řízení dopravy a příkazové informace Prostřednictvím systému mohou regulační orgány také kontrolovat provozní trasy školních autobusů v oblasti, provádět přiměřené dopravní příkazy na základě dopravní situace a zajišťovat vhodné dopravní podmínky pro školní autobusy.


Bezpečnost školních autobusů se týká tisíců domácností a ovlivňuje rodinné štěstí a sociální stabilitu. Technologie internetu věcí má vyzrálé aplikační zkušenosti v dopravě, veřejné dopravě a dalších oblastech podobných provozu školních autobusů. Proto má vývoj a aplikace systémů řízení bezpečnosti školních autobusů založených na technologii internetu věcí praktický význam a proveditelnost. Použití pokročilé technologie internetu věcí může dát plnou hru strnulým a "nesobeckým" vlastnosti technických prostředků a vybudovat důležitou technologickou ochrannou zeď pro bezpečnost školních autobusů.


CATEGORIES

CONTACT US

Contact: Adam

Phone: +86 18205991243

E-mail: sale1@rfid-life.com

Add: No.987,High-Tech Park,Huli District,Xiamen,China

Scan the qr codeclose
the qr code