RFID automobilová aplikace: Jak dosáhnout efektivní identifikace karoserie na výrobní lince automobilových laků

Výrobní linka na lakování automobilů je obvykle relativně uzavřené prostředí, aby byl pracovní prostor čistý a bezpečný. Ve výrobní lince laků se jedná o různé chemikálie a nátěry, proto jsou vyžadována přísná bezpečnostní opatření pro zajištění zdraví a bezpečnosti zaměstnanců. V tomto pracovním prostředí může technologie rozpoznávání těla zlepšit efektivitu a kvalitu výroby a snížit lidské chyby a vady.

Ve výrobní lince lakování automobilů patří mezi běžně používané technologie rozpoznávání karoserie zejména následující:

Technologie strojového vidění: Systém strojového vidění bude skenovat a detekovat povrch karoserie automobilu, aby identifikoval kvalitu nátěru a vady na povrchu karoserie. Tato technologie dokáže automaticky detekovat problémy, jako je tloušťka povlaku, barevné rozdíly, prověšení, důlky, výmoly a vzduchové bubliny. Systém strojového vidění zároveň dokáže díly identifikovat, klasifikovat a spravovat.

Technologie optického rozpoznávání: Ve výrobní lince lakování se technologie rozpoznávání kódových disků používá hlavně při polohování a ovládání karoserie vozu. Kódový disk je druh značky upevněné na výrobní lince. Detekcí polohy a stavu pohybu kódového disku lze realizovat přesné umístění a ovládání karoserie vozu. Technologie rozpoznávání ocelových čárových kódů se používá hlavně při sledování a správě autodílů. Skenováním a identifikací ocelových čárových kódů lze realizovat automatickou správu a sledování dílů.

Technologie rozpoznávání Lidar: Technologie Lidar může být použita pro trojrozměrné skenování a detekci karoserií automobilů. Skenováním povrchu karoserie pomocí lidaru lze získat 3D data mračna bodů karoserie a data z mračna bodů lze dále zpracovávat a analyzovat za účelem identifikace závad a problémů na povrchu karoserie.

S vyspělostí technologie RFID stále více výrobců OEM používá technologii RFID ke shromažďování informací o těle. RFID může realizovat automatický sběr dat v drsném prostředí malby a má dobrou kompatibilitu a stabilitu.

Výrobní linka na lakování automobilů RFID spoléhá hlavně na nosič kódu instalovaný na ližině karoserie a anténu RFID upevněnou na rolovacím lůžku na klíčovém místě v dílně pro identifikaci a sledování karoserie. Každá RFID anténa se nazývá stanice, která je zodpovědná za čtení a zápis nosiče kódu a za přenos informací do PLC prostřednictvím základní přenosové sítě zařízení. V lakovně je na ližině instalován nosič kódu, který zaznamenává informace o karoserii, jako je model, barva, kvalitativní problém, číslo šarže a sériové číslo atd. Na on-line lakovně, tedy na stanici č. 1, pište nosič kódu, dokud nebude vyčištěn off-line dílny nebo po výměně ližiny. Informace zapsané do nosiče kódu budou použity jako informace o karoserii vozidla, které budou identifikovány a sledovány, když karoserie vozidla projde celou dílnou.

Technologie rozpoznávání karoserie používaná ve výrobní lince lakování může pracovníkům pomoci rychle a přesně identifikovat model vozidla, barvu, schéma lakování a další informace a přesně lokalizovat polohu a dráhu nástřiku barvy. Technologie rozpoznávání těla může zároveň pomoci lakovacímu robotu vyhnout se částem těla nebo znakům při stříkání, aby se zabránilo chybám nebo defektům stříkání, a tím zlepšit kvalitu a efektivitu lakování. Proto je technologie rozpoznávání karoserie velmi důležitá ve výrobní lince lakování.