Princip činnosti RFID zařízení proti krádeži automobilů

Spolu s velkým počtem aplikací automobilů jsou požadavky na ochranu proti krádeži automobilů stále vyšší a vyšší. Technologie radiofrekvenční identifikace RFID je bezdotyková technologie automatické identifikace, která je široce používána ve veřejné dopravě, řízení přístupu, logistice, automatizaci výroby a dalších oblastech. Může být také použit v zařízeních proti krádeži automobilů, která mohou účinně dosáhnout účelu ochrany proti krádeži.

Princip činnosti RFID zařízení proti krádeži automobilu

Základním principem zařízení proti krádeži automobilu je spojení mechanického klíče od vozu s elektronickým štítkem, to znamená vložení malého RFID štítku přímo do rukojeti klíče. Po zasunutí klíče se správným identifikačním kódem do spínací skříňky lze vůz správně používat. způsob, jak začít. Zařízení může poskytovat výstupní signál pro ovládání zapalovacího systému. I když někdo vnikne do interiéru vozu destruktivním způsobem, nelze vůz nastartovat konfigurací klíče pro krádež.

Typický systém ochrany proti krádeži automobilů se skládá ze dvou částí: elektronických štítků a čteček. Elektronický štítek je nosičem informací a měl by být umístěn na předmětu, který má jedinec identifikovat nebo nosit; čtečka může mít funkci čtení nebo čtení a zápisu v závislosti na výkonu elektronického štítku použitého v systému.

(1) Elektronický štítek

Elektronický štítek je nosičem dat, který se skládá z cívky (antény), paměti pro uložení příslušných identifikačních informací a mikroelektronického čipu.

(2) Čtenář

Čtečka se používá ke čtení dat elektronického štítku a přenosu dat do mikroprocesoru.

(3) Mikroprocesor

Mikroprocesor je ovládací část, která se používá k odemykání systému proti krádeži automobilu.

Složení zařízení proti krádeži

Zařízení proti krádeži se skládá hlavně z obvodu čtení a zápisu, jednočipového mikropočítače, obvodu evakuačního rozhlasu, obvodu monitorování napájení, obvodu rozhraní úložiště, elektronického zapalovacího systému automobilového motoru a klávesnice.

Pokud je klíč v elektronickém štítku správný, jednočipový mikropočítač vyšle správný signál do elektronického zapalovacího systému vozu a vůz lze nastartovat. V tuto chvíli obvod evakuačního rozhlasu nefunguje; pokud někdo neoprávněně nakonfiguruje klíč pro nastartování auta, jednočipový mikropočítač vyšle signál do hlasového systému. Hlasový systém okamžitě spustí alarm.

Návrh hardwarových obvodů

Při použití modulu RFID pro čtení/zápis v systému ochrany proti krádeži automobilu je jedna strana zodpovědná za přenos energie a výměnu dat do elektronického štítku a druhá strana je zodpovědná za datovou komunikaci mezi elektronickým štítkem a jednočipovým mikropočítačem.

(1) Odeslat kanál

Zesílit výkon nosného signálu; přenášet provozní příkazy a zapisovat data do elektronického štítku.

(2) Přijímací kanál

Přijměte odpověď a data odeslaná elektronickým štítkem do čtečky.

(3) Generátor nosné

Krystalový oscilátor slouží ke generování nosného signálu o požadované frekvenci a je zaručena frekvenční stabilita nosného signálu.

(4) Obvod generování hodin

Různé hodiny potřebné pro práci jsou tvořeny frekvenčním děličem.

(5) MCU

Mikrokontrolér je jádrem práce čtečky a dokončuje práci při odesílání a přijímání řízení, odesílání příkazů do elektronických štítků a zápisu dat, čtení a zpracování dat a komunikaci s aplikačními systémy na vysoké úrovni.

(6) Anténa

Vytvořte spojovací zesíťování s elektronickým štítkem.

Návrh softwarového systému

Návrh softwarového systému zahrnuje návrh softwaru pro čtení karet, návrh softwaru pro zápis karet, návrh programu evakuačního rozhlasu a návrh programu sériové komunikace atd. Poté, co jsou data přenášená IC kartou přijata anténou základnové stanice, jsou zpracována modulem RFID pro čtení a zápis a poté odeslána do vstupního portu mikroprocesoru přes výstupní pin základnové stanice. Zde základnová stanice dokončuje pouze práci příjmu a usměrňování signálu a práci na dekódování signálu vykonává mikroprocesor. Mikroprocesor potřebuje provést dekódovací operaci simulací časování podle doby trvání vstupního signálu na vysoké a nízké úrovni.

Technologie RFID přenáší specifické identifikační informace bezkontaktním, nevizuálním a vysoce spolehlivým způsobem, což lze dobře použít při ochraně proti krádeži automobilů, zlepšeníopatření proti krádeži a zabránění krádeži auta.