Aplikace ručního terminálu UHF RFID při prosazování zákona o silničním provozu

Jedním z nejsložitějších a nejdůležitějších aspektů řízení dopravy je řízení řidičů. V posledních letech, s rychlým rozšiřováním počtu řidičů, složitostí podmínek silničního provozu a aktualizací a rozvojem výkonu a typů vozidel, však tradiční metody řízení nemohou vyhovět potřebám řídící práce, což vyžaduje, aby oddělení řízení dopravy využívalo modernější metody řízení.

V minulosti se trestání provinilců provádělo tak, že dopravní policie ručně vydala jízdenku a porušovatel ji následně odnesl na určené sběrné místo k zaplacení pokuty. Tento přístup má několik nevýhod:

1. Při kontrole informací o řidiči a vozidle je snadné udělat chyby pomocí ruční identifikace a úsudku a je obtížné efektivně rozlišit pravost příslušných dokumentů;

2. Neschopnost účinně kontrolovat a ověřovat podezřelé a podezřelá vozidla a včas odhalit skryté nezákonné činnosti;

3. Ruční kontrola nebo hlídka trvá dlouho, pracovní zátěž je velká a efektivita zpracování nelegálních vozidel je nízká;

4. Je nemožné posoudit správnost vymáhání dopravní policie;

5. Synchronizace informací z inspekce a vymáhání práva s ústředím je pomalá a čas od času dochází k nepravidelným zpožděním a opomenutím dat a procesu optimalizace zdrojů, jako jsou lidské a materiální zdroje, chybí datová podpora.

Ruční terminálový systém pokut za porušení dopravních přestupků založený na UHF RFID zavádí technologii RFID do stávajícího řízení provozu. Když dopravní policie najde podezřelá vozidla, pomocí gest zastaví vozidlo a dopravní policie pomocí ručních čteček vozidlo zkontroluje. , Šetří těžkopádný proces ručního vydávání dopravních jízdenek dopravní policií a zajišťuje rychlost, přesnost a efektivitu, čímž přináší pohodlí.

Jaké funkce mohou UHF RFID ruční terminály realizovat při vymáhání dopravního práva?

1. Ověření informací

Dopravní policie pomocí mobilního terminálu RFID naskenuje informace v řidičském průkazu, aby získala osobní údaje řidiče, a rychle ověřila informace o totožnosti řidiče jejich porovnáním s otiskem prstu řidiče; prostřednictvím identifikace elektronického štítku RFID lze rychle získat údaje o vozidle a zaznamenat další relevantní informace systémem, aby bylo možné provést přesné ověření totožnosti řidičů a vozidel.

2. Hlídka na pevném místě

Když je dopravní policie na hlídce, stačí mít u sebe ultravysokofrekvenční ruční terminál k realizaci mobilního policejního úřadu, efektivních statistik různých informací o hlídkách v reálném čase, přesných záznamů o výsledcích vymáhání hlídek, zadávání informací o hlídkách v reálném čase a nahrávání informací o hlídkách do řídicího systému, aby bylo dosaženo standardizovanějšího a vědeckého efektu řízení.

3. Pokuty za porušení

Prostřednictvím použití ručních terminálů RFID může dopravní policie kdykoli a kdekoli vyšetřovat a řešit nelegální vozidla a na místě tisknout pokuty za potrestání. Systém automaticky nahraje záznamy o přestupcích do nelegálního systému.

Při řešení dopravních nehod, pokud je elektronický štítek RFID na vozidle v efektivním dosahu UHF čtečky, jsou do terminálu vkládány záznamy o přirozeném stavu řidiče, záznamy o přestupcích a další informace, které lze monitorovat z monitorovací stanice prostřednictvím komunikace GPRS. Středisko zavolá a zkontroluje své záznamy o přestupcích. Pokud dopravní policie usoudí, že řidič porušil pravidla, vybere typ přestupkového kódu na ruční čtečce a odešle příslušné informace do monitorovacího centra prostřednictvím GPRS komunikace a monitorovací centrum upozorní porušujícího řidiče na jeho porušení SMS. Řidič se při placení pokuty dostaví na určené místo a obsluha řidiče pokutuje podle údajů zaznamenaných v databázi. Záznamy činných v trestním řízení jsou účinně uchovávány. Když dojde k nehodě, může poskytnout účinný základ pro relevantní právní vyšetřování a výrazně posílit dohled nad řidičem. Síla může snížit počet porušení.