Systém ochrany proti krádeži elektrického vozidla 2,4G řešení aktivního štítku

V současné době je v zemi nejméně 300 milionů elektrokol. Statistiky ukazují, že průměrná roční produkce elektrokol je 50 milionů kusů, z toho export tvoří pouze 2,5 %, přičemž drtivou většinu nakupují čínští spotřebitelé. Údaje ukazují, že 40 % lidí ve městech v mé zemi vlastní elektrická kola. S elektrokoly je mnoho problémů, jako je nutnost získat řidičský průkaz, nízké povědomí řidičů o bezpečnosti silničního provozu, překračování rychlosti, přetěžování, jízda ve špatném směru, jízda na červenou a zabírání jízdních pruhů pro motorová vozidla. V roce 2015 jen v provincii Če-ťiang zemřelo při nehodách s elektrickými koly 1056 lidí, což představuje 24,70 % z celkového počtu úmrtí při dopravních nehodách v provincii. Elektrokola mají také problémy, jako je nebezpečí požáru a vysoká míra krádeží. Podle statistik bylo v roce 2015 v provincii Če-ťiang ukradeno 151 295 elektrokol.

1. Současná situace města

         Elektrická vozidla jsou hlavním dopravním prostředkem pro obyvatele měst. Podle průzkumu 23,7 % lidí používá motorová vozidla a 40 % elektrokola. Hrubý odhad je, že město s 6 miliony obyvatel má asi 2 miliony elektrických vozidel.

1. (1) Problémové body řízení elektrických vozidel:

        1. Slabá ochrana proti krádeži a vysoká míra krádeží.

        2. Vozidlo je rychlé a náchylné k překročení rychlosti.

        3. Špatná brzdná schopnost.

        4. Špatné dopravní povědomí.

        5. Nehody mají mnoho následků.

        V důsledku toho je míra krádeží elektrických vozidel vysoká a zloději aut bují v prodeji kradeného zboží, tvoří šedý průmyslový řetězec krádeží a prodeje kradeného zboží. Podle statistik tvoří alarmy související s elektrickými vozidly každý den více než 50 % z celkového počtu alarmů. Kvůli neúplným informacím se pro orgány veřejné bezpečnosti stalo obtížné případy odhalovat a vážně plýtvá časem, finančními a materiálními zdroji státních pracovníků.

2. Princip systému

     "Systém ochrany proti krádeži elektrických vozidel 2,4G" je systém řízení nezávisle vyvinutý naší společností založený na technologii internetu věcí. Tento systém zaznamenává různé datové informace o elektrických vozidlech a přidává sledování polohovacího modulu IoT pro realizaci správy registrace, ochrany proti krádeži a krádeži elektrických vozidel. Systém správy dotazů a dalších funkcí.

     "Systém ochrany proti krádeži elektrických vozidel 2,4G" poskytuje orgánům veřejné bezpečnosti pohodlí k posílení a standardizaci řízení elektrických vozidel. Prostřednictvím registrace proti krádeži má každé elektrické vozidlo "ID kartu", která na jeden zátah změnila problémy slabé ochrany proti krádeži a vysoké míry krádeží elektrických vozidel. Efektivně snižte frekvenci alarmů a ušetřete zdroje. Zlepšete ochranu elektrických vozidel proti krádeži a zajistěte bezpečnost majetku majitelů vozidel.

4. Systémové funkce

        1. Funkce aktivace/deaktivace systému elektrického vozidla proti krádeži RFID 2.4G: V mobilní aplikaci můžete snadno aktivovat a deaktivovat vozidlo a kdykoli a kdekoli můžete znát konkrétní polohu svého vozidla.

        2. Funkce určování polohy systému RFID 2.4G elektrického vozidla proti krádeži: Základnová stanice používá mechanismus proti opětovnému čtení k lokalizaci a identifikaci projíždějících vozidel vybavených čipy proti krádeži 24 hodin denně. Jednotné určení polohy vozidla může být zahájeno kdykoli a informace o poloze je popsána podrobně a přesně; Na server na pozadí je v intervalech odesíláno několik údajů o aktuální poloze vozidla.

        3. Sledování trajektorie systému elektrického vozidla proti krádeži RFID 2.4G: Sledování trajektorie vozidel může předvídat trasu odcizených vozidel. Strážníci ve službě se mohou předem připravit, aby zloději a zločinci, kteří používají elektromobily k páchání trestné činnosti, neměli kam uniknout. .

        4. Elektronický systém ochrany proti krádeži elektrického vozidla RFID 2.4G: Každé elektrické vozidlo je vybaveno třemi elektronickými ploty. Když elektrické vozidlo opustí nastavenou oblast, systém automaticky spustí alarm, i když zločinci naloží elektrické vozidlo do skříňového náklaďáku a odvezou ho pryč. , signál elektrického vozidla funguje normálně, kdyžprocházející elektronickým plotem a vozidlo lze stále vyprostit.

        5. Funkce alarmu elektrického vozidla proti krádeži RFID 2.4G: Když vozidlo nahlášené jako ztracené projde dosahem příjmu základnové stanice, systém na pozadí může být nastaven na automatický alarm a na bezpečnostním boxu je nainstalováno výstražné světlo. Když kolem projede podezřelé vozidlo, bude na místo vyslán poplach a následně bude vyhlášen poplach. Servisní středisko provádí prověřování falešných poplachů, aby zlepšilo přesnost poplachů.

        6. Statistika dat a analýza systému ochrany proti krádeži elektrických vozidel RFID 2.4G: Dokáže spočítat vozidla podle jurisdikce nebo policejní stanice a analyzovat vrcholy a poklesy elektrických vozidel podle času a místa, čímž poskytuje efektivní data pro řízení dopravních zácp ve městě.

        7. RFID 2.4G systém ochrany proti krádeži elektrického vozidla identifikace příručního zařízení: Když strážník narazí na podezřelé vozidlo, může přímo vyjmout příruční zařízení, které má na sobě, a přečíst si informace o elektrickém vozidle, aniž by zavolal nebo posílal zprávu zpět na oddělení k ověření, což výrazně zlepšuje efektivitu služebního důstojníka. efektivitu práce. Během inspekčního procesu používá dopravní policie ruční telefon ke skenování elektrického vozidla, aby získala informace týkající se vozidla. Kapesní telefon může také kdykoli nahrát data do systémové databáze pro uložení.

5. Systémová aplikace

        1. Systém ochrany proti krádeži elektrických vozidel RFID 2.4G účinně pomáhá řešit problémy správy veřejné bezpečnosti: „Dvě vozidla“; Případy krádeží a loupeží jsou barometrem veřejné bezpečnosti města. Prostřednictvím řízení "dvou vozidel" lze účinně omezit související incidenty způsobené dvěma vozidly. Bezpečnostní případy.

        2. Systém ochrany proti krádeži elektrických vozidel RFID 2.4G účinně pomáhá řešit problémy řízení dopravy: Elektromobily jsou rychlé, mají slabé brzdné schopnosti a mají špatné povědomí o provozu. Velké množství řidičů elektromobilů se často vyskytuje v důsledku špatných návyků, jako je jízda v protisměru, jízda na červenou a obsazování jízdních pruhů pro motorová vozidla. dopravní nehoda. Majitelé automobilů navíc obecně nemají pojištění a nedostávají žádnou náhradu v podobě újmy na zdraví nebo škody na majetku. Prostřednictvím úzké integrace našeho systému a systému sledování semaforů dokážeme efektivně řídit řešení přestupků elektromobilů, což může výrazně snížit počet nehod způsobených jízdou v protisměru, obsazením jízdních pruhů pro motorová vozidla apod. dopravní nehoda

        3. Systém ochrany proti krádeži elektrických vozidel RFID 2.4G účinně pomáhá při řešení problémů s řízením vyšetřování trestných činů: S rozvojem tržní ekonomiky se trestné činy, jako jsou krádeže a loupeže, staly stále běžnějšími, mezi nimiž jsou případy krádeží stále na prvním místě seznamu kriminálních případů, což vážně ohrožuje městskou sociální stabilitu. Díky úzké integraci Skynetu a systému naší společnosti lze na místě činu poskytnout informace o místě pobytu osob se záznamem v trestním rejstříku a rychle identifikovat podezřelé z trestné činnosti a vozidla, čímž se značně sníží zátěž veřejného vyšetřování a umožní policii dokončit vyšetřování v kratším čase. Najděte zločince.

        4. Systém ochrany proti krádeži elektrických vozidel RFID 2.4G účinně pomáhá řešit problémy se řízením stability: Po analýze velkých dat může poskytnout informace o místě pobytu konkrétních monitorovacích skupin (např.: dohled nad žadateli atd.)

        5. Systém ochrany proti krádeži elektrických vozidel RFID 2.4G využívá technologii internetu věcí ke správě migrující populace: Prostřednictvím dlouhodobého systému řízení bezpečnosti zlepšíme bezpečnostní konstrukci fyzické obrany, technické obrany a civilní obrany a zrealizujeme slepá místa a slepá místa migrující populace při správě nájemního bydlení. Minimalizovat. Dále optimalizovat služby a řízení plovoucí populace s cílem zlepšit systematické řízení plovoucí populace a kontrolovat místo pobytu klíčové populace, čímž se zlepší úroveň řízení veřejné bezpečnosti města.