Inteligentní řízení technologie RFID v automobilové výrobě a výrobních řešeních

1. Pozadí projektu

1.1 Pozadí oboru

V souvislosti s rychlým rozvojem automobilového průmyslu a rostoucí konkurencí se různí výrobci automobilů zabývají optimalizací systémů řízení. Od začátku jsme sledovali pouze optimalizaci konečných výsledků až po aktuální požadavek dosáhnout optimálního cíle v každém článku výroby automobilů. To vyvolalo vážnou otázku pro manažery, jak kontrolovat detaily výrobního procesu. , jak zaznamenat co nejvíce informací o výrobním procesu. Prostřednictvím analýzy výrobních dat jsou nakonec formulována řešení pro optimalizaci výrobního procesu. Poskytnout podnikům více výhod v tržní konkurenci.

Jako první krok ve výrobě vozidel hraje lisování zásadní roli v kvalitě vozidla. Je třeba shrnout a analyzovat velké množství výrobních dat. Tato práce s datovou statistikou vyžaduje mnoho pracovních sil a většina statistických dat má problémy s informačním zpožděním. Řešení problémů objevených během výrobního procesu nelze provést včas a ruční statistické informace Projekt je jediný a je obtížné najít korelaci mezi více problémy. Vzhledem k tomu, že se dostupná logistická plocha v areálu továrny stále zmenšuje, vzniká odpovídajícím způsobem stále více problémů způsobených logistickými omezeními. Je nutné změnit stávající logistické metody a zavést informatizaci, aby se přizpůsobily logistickým požadavkům v rámci rychle se rozvíjejícího výrobního modelu.

1.2 Proces ražení

Teplota a vlhkost ve výrobním procesu lisovny se blíží pokojové teplotě. Hlavním výrobním zařízením je děrovací lis včetně lisovacích brusných Nástrojů a hlavním přenosovým zařízením jsou palety a vozíky. paleta slouží k nakládání desek před lisováním a vozík slouží k nakládání dílů po lisování. Okolní prostředí tvoří převážně kov.

Technologie a proces výroby lisování jsou pevně dané a jsou méně ovlivněny zákaznickým přizpůsobením. Obsah výroby je obvykle plánován podle plánu výroby podniku.

Proces lisování obvykle začíná tím, že dodavatel přepraví archy k dodání do lisovny. Poté, co lisovna projde kontrolou kvality, bude uložena do skladu. Po uložení do skladu lze desky přesunout do dalšího kroku. Pracovníci vysokozdvižného vozíku podle potřeby přepraví celou paletu do vstupního otvoru lisu. Určené díly jsou pak vyraženy v lisu a proudí do následujícího místa přes dopravníkový pás.

Pracovníci na off-line pozici prohlédnou díly a podle zadaného množství je položí na vozík. Po naplnění kvalifikovaných dílů jsou vysokozdvižnými pracovníky transportovány do skladu ke skladování. Do místa opravy budou také přepraveny vozíky nekvalifikovaných dílů, aby čekaly na opravu.

V tomto okamžiku je proces lisování dokončen a následným procesem je dodání dílů ve skladu do svařovací dílny na vyžádání. Obvyklý způsob provozu je takový, že vysokozdvižný personál lisovny vyzvedne a položí vozík dílů na svařovací traktor podle zadání úkolu a poté traktor vjede dveřmi svařovací dílny, což znamená, že díly byly odeslány ze skladu. Traktory mohou obvykle táhnout kdekoli od 1 do 4 dílů vozíků najednou.

1.3 Stav řízení

Lisovací formy jsou spravovány ručně a registrace informací není včasná. Plánovací záznamy jsou náchylné k chybám a zabírají hodně místa. Současně kvůli nedostatku účinných kontrolních prostředků nelze plně kontrolovat stav výroby a používání formy a chybí vědecké rozhodování o každodenní údržbě a sešrotování formy.

U materiálů množství zásob přímo ovlivňuje postup výroby lisovaných dílů a stav zásob dílů přímo ovlivňuje běžný provoz dalších následných procesů. Proto je pro výrobu vozidel velmi důležité skladové hospodářství materiálů a dílů.

Tradiční ruční metoda řízení však nedokáže včas spočítat množství zásob a zároveň je zde problém se statistickou odchylkou. Jakmile je množství zásob příliš malé, způsobí to přímo zastavení back-endového procesu. Jakmile je výroba příliš much, doba zásob bude dlouhá, což ovlivní kvalitu výrobních dílů a snadno způsobí plýtvání zdroji.

Zavedení nové informační technologie proto může realizovat sledování a správu forem v celém životním cyklu, zaznamenávat výrobu, příjem a výdej lisovacích surovin a dílů v reálném čase, zlepšit efektivitu meziskladových logistických operací a zjednodušit původní únavnou a složitou práci se statistikou informací. Transparentnost má velký význam, protože pomáhá lisovně dosáhnout inteligence, informatizace a automatizace správy klíčových materiálů.

1.4 Technický úvod

RFID je zkratka Radio Frequency Identification, tedy radiofrekvenční identifikace. Hlavními rysy RFID jsou velkokapacitní úložiště informací, bezkontaktní vzdálené čtení informací, přepisovatelnost, recyklovatelnost a silná přizpůsobivost prostředí. Tyto vlastnosti RFID jsou velmi vhodné pro použití v procesu výroby vozidel. Jeho role ve sledování materiálu a produktů měla velký dopad na logistiku výroby automobilů.

Technologie RFID je široce používána ve výrobě automobilů. Pomocí RFID pro rychlé skenování, bezbariérové čtení atd. lze rychle a přesně shromažďovat a zpracovávat data pro dosažení standardizace a efektivity řízení. Systém RFID v lisovně může zaznamenávat stav příchozích a odchozích lisovacích dílů v reálném čase, dotazovat se na inventář lisovacích dílů a dosáhnout včasných dodávek dílů při dodávkách dílů do jiných dílen a snížit zbytečné plýtvání zásobami; sledovat vše od zpracování prázdných archů až po dodání hotových dílů. Skladujte celý proces výroby lisování. Prostřednictvím dlouhodobých statistik kvalifikovaných dílů, opravených dílů a vyřazených dílů lze přesněji vypočítat náklady na jeden díl. Prostřednictvím analýzy dat můžeme zjistit oblasti, které ovlivňují efektivitu a plýtvání v každém spojení výroby, poskytnout datovou podporu pro rozumnější a efektivnější využití výrobních linek lisování a zprůhlednit náklady na linky výroby lisování společnosti.

2. Konstrukce systému

2.1 Konstrukční cíle

Zavedením technologie RFID je zajištěna nová metoda řízení pro správu materiálů a dílů v lisovně. Při zachování stávajícího procesního toku může zlepšit propracované schopnosti řízení zásob materiálů a dílů, snížit personální investice a zlepšit Přesnost a povaha dat zásob v reálném čase umožňuje efektivní provoz logistiky dílenského materiálu a pomáhá lisovně přijímat vědecká rozhodnutí, pokud jde o plánování a plánování výroby.

2.2 Obsah stavby

Při příjmu materiálů: Pomocí ručního zařízení RFID naskenujte QR kód na vnějším obalu příchozího materiálu a odpovídající RFID kód palety pro kvalifikované materiály, přečtěte si odpovídající informace o materiálu (číslo materiálu, číslo balení, množství, výrobce zpracování atd.) a poté se informace sváže s RFID kódem této palety v systému řízení zásob. Po dokončení vazačských prací se materiál považuje za skladovaný.

Když jsou materiály online: Nainstalujte RFID čtečku a anténu na vkládací dvířka. Když materiál prochází nakládacími dvířky, čtecí a zapisovací hlava přečte odpovídající informace a odpovídající materiály v systému jsou zpracovány ze skladu.

Když díly sjedou z linky: RFID čtečky a antény jsou instalovány na balicí stanici na konci linky. Vzdálenost čtení a zápisu by měla být řízena v rámci jednoho vozíku. Při výrobě lisu přijímá anténa informace o výrobě lisu a komunikuje s odpovídajícím vozíkem dílů v systému. Nosnost je přizpůsobena a výrobní vozík na konci linky je zapsán jako kvalifikovaný a plný. A konečně, nespokojeným vozíkům je jejich RFID informace přečtena prostřednictvím ručního zařízení zvenčí linky a vložena do systému řízení zásob pro úpravu.

Sklad dílů: Nainstalujte čtečky RFID na každé dveře skladu. Čtečky přečtou RFID, když budou do skladu umístěny kvalifikované díly.

Kódování a kvalifikované části odpovídající kódování jsou zpracovávány v systému.

Dodávka dílů: Díly jsou dodávány do svařovacích logistických dveří a čtení RFIDer je instalován na svařovacích logistických dveřích. Při dodání dílů čtečka načte RFID kód a díly s odpovídajícími kódy se vyjmou ze skladu v systému. řešit. Když vozík znovu vstoupí do lisování, množství se nezmění.

3. Návrh systému

3.1 Rámec systému

Za účelem realizace funkce tohoto systému je základní myšlenkou návrhu systému instalace číslovaných RFID štítků na palety pro přepravu materiálů a vozíky pro přepravu dílů. Informace na štítku jsou spojeny a svázány s každou informací o materiálu a čtečky RFID jsou instalovány v každém řídicím uzlu procesu. Zapisovatel používá čtečku RFID k získávání informací na štítcích RFID, aby získal informace o materiálu, čímž dosahuje účelu automatizované, inteligentní správy založené na informacích.

Rámcový diagram plánování systému je následující:

RFID výroba automobilů

Datové centrum provádí operace systému a ukládání dat a dokončuje zpracování Obchodních procesů. Vydavatel karty se používá k inicializaci informací na štítcích RFID. Systém má také další potřebné funkce správy, včetně správy zařízení, tisku sestav atd.

Pevně instalované RFID zařízení je pevná čtečka. V tomto systému budou pevné čtečky RFID instalovány v místě nakládky, offline bodu, vstupu a výstupu ze skladu.

Vybaveno mobilním zařízením RFID pro usnadnění mobilních operací, jako je příjem materiálu, vadné díly, odkalování, údržba atd.

RFID štítky je třeba instalovat na vozíky, palety a formy, aby byly informace o materiálu elektronické a poskytly základ pro automatickou identifikaci. Navíc v závislosti na požadavcích systému a strukturálních charakteristikách spravovaných materiálů může být nutné nainstalovat na stejný materiál více štítků.

4.2 Nasazení systému

Podle funkčních požadavků tohoto projektu systému lze systém rozdělit do pěti podsystémů: příjem materiálu, materiál online, díly offline, sklad dílů, výdej dílů a správa forem.

4.2.1 Subsystém věcných příjmů

Subsystém příjmu materiálu je zodpovědný především za skladování kvalifikovaných materiálů. V tomto odkazu, na základě charakteristik stávajícího obchodního procesu, je systém navržen tak, aby pomocí ručního zařízení naskenoval QR kód na vnějším obalu příchozího materiálu a odpovídající paletový RFID kód a načetl odpovídající informace o materiálu (číslo materiálu, číslo balení, množství, výrobci zpracování atd.) a spojil tyto informace s tímto RFID kódem palety v systému řízení zásob. Po dokončení vazby budou materiály čekat na uložení.

Řízení zásob RFID

Nainstalujte RFID kódy na vhodná místa na paletách surovin. Po instalaci RFID kódu může být samotná struktura palety použita k zajištění potřebné ochrany pro RFID kód, takže paleta nezpůsobí poškození RFID během logistického procesu.

Poškození kódu zajišťuje dlouhodobé a spolehlivé používání RFID kódu. Prostřednictvím ručního zařízení RFID naskenujte QR kód surovin, naskenujte RFID kód palety, dokončete vazbu informací o surovině a informací o paletě a poté počkejte na uskladnění.

Poté, co suroviny projdou kontrolou kvality a jsou navázány na paletu pomocí ručního zařízení RFID, budou vyzvednuty vysokozdvižným vozíkem a odeslány do skladu materiálu. Instalace skenovacího zařízení RFID u vchodu do skladu materiálu zaznamená informace o skladování materiálů v reálném čase, čímž pomůže efektivně řídit zásoby.

Skladování vysokozdvižných vozíků RFID

3.2.2 Materiál online subsystém

Na vkládacích dvířkách je instalována RFID čtečka a anténa. Když materiál prochází nakládacími dvířky, čtecí a zapisovací hlava přečte odpovídající informace a odpovídající materiály v systému jsou zpracovány ze skladu.

RFID doručení

3.2.3 Subsystém Parts offline

Tento subsystém je zodpovědný hlavně za dokončení automatického přidružení a vazby informací o dílu a informací o vozíku, když díly vypadnou z pvýrobní linka. Plán návrhu systému je následující:

RFID díly offline subsystém

Namontujte anténu pod bod balení dílů.

Balicí bod RFID antény

3.2.4 Subsystém skladování dílů

Čtečky RFID jsou instalovány u každých dveří skladu. Při uložení kvalifikovaných dílů do skladu čtecí a zapisovací hlava přečte RFID kód a díly s odpovídajícími kódy jsou kvalifikovány pro skladové zpracování v systému.

Skladování dílů RFID

Protože vozíky lze stohovat do skladu, je zde možnost více vozíků ve vertikálním směru. Aby byla zajištěna rychlost rozpoznávání štítků na vozíku, je na obou stranách skladu umístěna anténa v horním a dolním směru, aby se dosáhlo maximálního rozsahu čtení.

3.2.5 Subsystém dodávky dílů

Díly jsou expedovány ze skladu ke svařovaným logistickým dveřím a na svařovaných logistických dveřích je instalována RFID čtecí a zapisovací hlava. Když jsou díly expedovány ze skladu, čtecí a zapisovací hlava přečte RFID kód a díly s odpovídajícími kódy jsou zpracovány v systému.

Dodávka dílů RFID

Při expedici dílů ze skladu jsou vozíky postupně taženy tahači do svařovací dílny a nedochází k žádnému překrývání. Proto je v tomto odkazu instalována pouze jedna anténa na levé a pravé straně dveří svařovací dílny.