S rozšiřováním velikosti města a zlepšováním životní úrovně lidí je na silnicích stále více vozidel. To nejen zvyšuje dopravní tlak, ale také klade vyšší požadavky na řízení vozidel. Existuje nějaká nová technologie k vyřešení těchto problémů? Odpověď je samozřejmě, jsou to chytré elektronické SPZ.
Když přijde řeč na chytré elektronické poznávací značky, mnoho lidí bude zvědavých. Zde vám dáme populární vědu o tom, co jsou chytré elektronické SPZ a jejich budoucí vývojové trendy. V současnosti nejběžnější metoda lokalizace a identifikace SPZ v zásadě spoléhá na rozpoznávání obrazu. Po zjištění SPZ se porovná se seznamem v databázi. Rozpoznávání obrazu je však značně ovlivněno faktory prostředí a rozpoznávání SPZ je náchylné k chybám. Při shromažďování snímků se navíc často vyskytují slepá místa a tyto neovlivnitelné faktory omezují další rozvoj rozpoznávání snímků.
Aby se tato řada problémů vyřešila, vznikly chytré elektronické poznávací značky. Chytré elektronické SPZ jsou založeny na technologii RFID. Technologie RFID jako nově vznikající bezkontaktní technologie automatické identifikace se liší od tradiční technologie rozpoznávání poznávací značky pro zpracování videa a obrazu. Naproti tomu identifikace vozidla založená na technologii RFID má vysokou přesnost, není snadno ovlivněna prostředím, nemá slepá místa a dokáže přesně a komplexně získat informace o stavu vozidla a podmínkách silničního provozu. Budoucím vývojovým trendem bude, že elektronické rozpoznávání SPZ postupně nahradí tradiční metody rozpoznávání SPZ.
Jádrem elektronických poznávacích značek jsou elektronické štítky založené na technologii RFID a Elektronické štítky RFID se dělí do dvou kategorií: aktivní a pasivní. Výhody a nevýhody těchto dvou značek jsou uvedeny v tabulce 1.
S ohledem na životnost a scénáře použití elektronických poznávacích značek se pasivní elektronické štítky vyznačují dlouhou životností, malými rozměry, snadnou instalací a nízkou cenou, díky čemuž jsou vhodnější pro instalaci a použití ve vozidle. Pokud jde o výběr komunikační vzdálenosti, ultra-vysokofrekvenční UHF 860MHz~960MHz pasivní RFID tagy mají výhody dlouhé komunikační vzdálenosti a vysoké přenosové rychlosti. Jsou velmi dobrou volbou pro elektronické rozpoznávání SPZ.
Protože elektronické rozpoznávání SPZ má tak širokou perspektivu, musí mít mnoho nesrovnatelných výhod a vlastností ve srovnání s tradiční technologií rozpoznávání obrazu. Kde jsou konkrétní základní požadavky a technické výhody? Uvedeme jen několik takto:
Základní požadavky na elektronické SPZ:
Může ukládat data (model vozidla, barva, informace o majiteli);
Identifikační štítek lze číst na velkou vzdálenost a vzdálenost pevného čtecího zařízení je více než 10 metrů;
Vysoká spolehlivost s úspěšností čtení přes 99,99 %;
Dokáže identifikovat velké množství značek současně, až více než 200 za sekundu;
Přesně identifikujte štítky při vysokorychlostním pohybu a rychlost mobilního rozpoznávání může dosáhnout více než 100 km/h.
Technické výhody elektronických registračních značek:
Šifrování dat, jedinečný algoritmus se používá v procesu komunikace tagů a nelze jej přečíst zařízeními třetích stran;
Snadná instalace, nejsou potřeba žádné speciální instalační Nástroje nebo materiály;
Algoritmus porovnávání karet jedinečné osoby a seskupení garáže může přesně určit nelegálně používaná motorová vozidla;
Za každého počasí, může spolehlivě fungovat za jakýchkoli povětrnostních podmínek.
Právě proto, že elektronické SPZ mají oproti tradičním SPZ tolik výhod a vlastností, lze předpokládat, že v blízké budoucnosti budou motorová vozidla postupně používat elektronické SPZ s elektronickými štítky, které nahradí současné tradiční SPZ. Tímto způsobem, od přední části vozidla Od elektronické poznávací značky až po rozpoznání SPZ na zadní straně, přenos dat, správu vozidla, ukládání dat, dotaz na terminál atd., jsou perspektivy konstrukce a vývoje celé platformy velmi široké. Obrázek 2 je schematický diagram celé architektury platformy.
Po rozhovoru o principech a výhodách elektronické licence ppozdě, někteří "starí řidiči" může začít přemýšlet, jsou elektronické poznávací značky opravdu praktické? Jaké jsou konkrétní aplikace? Dále si stručně povíme o scénářích aplikace elektronických poznávacích značek.
Scénář 1: Chytrý parkovací systém
Když už jsme u většiny současného řízení parkovišť, mnoho "řidičů veteránů" mohli narazit na problémy, jako jsou potíže s parkováním, vysoké poplatky a nedostatek parkovacích míst. Aby se tyto problémy s parkováním vyřešily, národní politiky v posledních letech jasně navrhovaly důrazně podporovat používání špičkových technologií, jako jsou inteligentní parkovací systémy a automatické rozpoznávání SPZ. Zjednodušeně řečeno, "moudrost" chytrého parkování se projevuje: inteligentně vyhledání parkovacího místa + automatické placení parkovného.
Jak tedy chytré parkování aktuálně implementovat? Vezměme si jako příklad nejběžnější parkoviště. Mezi nejdůležitější technologie patří technologie rozpoznávání SPZ a technologie non-stop elektronického výběru mýtného (ETC). Než vozidlo vybavené elektronickou poznávací značkou vjede na parkoviště, systém chytrého parkování dokáže na velkou vzdálenost přesně identifikovat identitu vozidla prostřednictvím zařízení pro elektronické rozpoznávání SPZ, zaznamenat čas vjezdu a výjezdu vozidla pro přesné nabití a umožnit vozidlu rychle projet bez zastavení pro manuální záznam. Když vozidlo po zaparkování opustí parkoviště, inteligentní parkovací systém zahájí komunikaci na krátkou vzdálenost s elektronickou poznávací značkou prostřednictvím antény pro rozpoznávání SPZ a automaticky dokončí celý proces nabíjení, aniž by musel řidič zastavit nebo aby další výběrčí provedli jakoukoli akci.
Aplikace inteligentních parkovacích systémů může zlepšit efektivitu průjezdu a zabránit vzniku dopravních "úzkých míst"; na mýtných stanicích. Technologie RFID lze zároveň využít k realizaci výběru mýta bez lidského zásahu, účinně omezovat úniky poplatků za parkování, výběrčí mýtného' zanedbání povinností a nekalé praktiky pro osobní prospěch. při současném snížení nákladů na správu mýtných stanic a rychlejší obnově investic do infrastruktury.
Scénář 2: Inteligentní systém řízení provozu
Technologie RFID může být využita jako efektivní prostředek sběru informací v systémech dopravního dispečerství a může být aplikována v systémech řízení dopravního dispečinku. Například aplikace RFID do systému správy autobusového parkoviště může realizovat automatický, přesný, dálkový a nepřetržitý sběr informací, když autobusy vybavené elektronickými SPZ vjíždějí a vyjíždějí z autobusového nádraží, což umožňuje autobusovému dispečerskému systému přesně zachytit dynamiku autobusů vjíždějících a vyjíždějících z autobusového parkoviště v reálném čase. informace. Zavedením tohoto systému lze efektivně zlepšit úroveň řízení autobusů. Pomocí počítačů k provádění výzkumu a analýzy nashromážděných dat můžeme pochopit pravidla používání vozidel, odstranit mezery ve správě vozidel, realizovat inteligentní řízení autobusových vozidel a zlepšit image města.
Kromě toho je použití RFID jako technického prostředku vysoce ekonomické. Ve srovnání s technologiemi, jako je Global Positioning System (GPS), se vyznačuje snadnou instalací, silnou přizpůsobivostí, nízkou cenou a není třeba upravovat vozidlo. Současně lze provádět speciální odeslání a řízení také pro speciální servisní vozidla, jako jsou vozidla pro přepravu odpadků a vozidla pro přepravu nebezpečných věcí. Prostřednictvím elektronické registrační značky instalované na vozidle je na monitorovacím místě na konkrétním úseku silnice umístěno identifikační zařízení, které sleduje, zda vozidlo jede po předepsané trase. Když dojde k mimořádným událostem, jako je únik, lze včas lokalizovat místo havarovaného vozidla.
Zavedením dvou výše uvedených praktických aplikačních scénářů získáváme intuitivnější a jasnější pochopení elektronických registračních značek. Obrázek 5 je ukázkové schéma aplikace elektronických poznávacích značek v konkrétních průmyslových odvětvích. Z toho vidíme, že je klíčem k aplikaci elektronických registračních značek, které jsou neoddělitelné od čtecích a zapisovacích zařízení a přenosu dat. Síťový řadič IoT7000A-LI uvedený na trh společností Zhiyuan Electronics používá jako jádro procesor Cortex-A7 Cortex-A7 pro multimediální aplikace i.MX6UL s hlavní frekvencí 528 MHz, duálním 100M Ethernetem a integrovaným duálním rozhraním MiniPCIE, které lze rozšířit na GPRS/3G/ Wireless komunikační moduly, jako jsou GPRS/Beou, WiFi, LoaR, ZigBeou, GPS atd. most mezi LAN a WAN. S anténou pro rozpoznávání SPZ může snadno realizovat funkce čtení a přenosu dat SPZ a může pracovat při -40 ℃ ~ + Pracuje stabilně v teplotním rozsahu 85 ° C a vyhovuje různým náročným průmyslovým aplikacím. Je to nutnost pro budování inteligentních dopravních systémů.
V budoucnu, s pokrokem vědy a techniky, od chytrého oblečení po chytré cestování, nám budou budoucí chytrá města blíž a blíž a cestování lidí bude pohodlnější. Těšme se na úžasné věci, které nám technologické inovace přinesou. V budoucnu.
Contact: Adam
Phone: +86 18205991243
E-mail: sale1@rfid-life.com
Add: No.987,High-Tech Park,Huli District,Xiamen,China