Sledování nástrojů Aman Aviation MRO využívá RFID tagy

Stále více leteckých společností zavádí RFID nejen pro sledovací Nástroje, ale také pro zlepšení automatizace poškození cizích předmětů (FOD) a podpory procesů údržby, oprav a generálních oprav (MRO). Jednou z nich je Aman Aviation, indická organizace pro údržbu a opravy leteckých dílů (MRO), která bude spolupracovat s Dolphin RFID na podpoře implementace technologie založené na RFID v indickém civilním letectví. Ve srovnání s papírovými záznamy a ručním vyhledáváním nástrojů může automatizovaný systém využívající RFID pomoci Aman Airlines ušetřit čas. RFID může také zlepšit přesnost hlášení a poskytovat informace o stavu nástroje v reálném čase, což ušetří spoustu času letadla na zemi, zvýší počet letů, zvýší efektivitu nákladů a ziskovosti Indian Airlines a zachová vysokou úroveň bezpečnosti.

Vzhledem k tomu, že štítky jsou nutné k udržení spolehlivého výkonu, dokud jsou v provozu po připojení k nástrojům, dílům nebo jinému majetku, je MRO jedním z nejtvrdších prostředí pro aplikace štítků RFID. RFID může vytvořit fyzické spojení mezi fyzickými objekty a informacemi pro bezpečný a efektivní provoz. I po letech vystavení extrémnímu teplu, oleji, nečistotám, hydraulickým kapalinám, čisticím prostředkům a dalším náročným materiálům a dalším podmínkám obvyklým pro letecký provoz, vysokopevnostní vysokoteplotní štítky RFID průmyslové kvality pokaždé spolehlivě čtou informace.

Díky výhodám efektivních RFID tagů a aplikací RFID nástroje pro sledování jsme spolupracovali s Boeingem a Airbu na podobných projektech. Průmyslové vysokopevnostní vysokoteplotní štítky RFID štítky (průměr 6 mm, tloušťka 2,5 mm, vzdálenost čtení a zápisu až 1,5 metru/5 stop), RFID (12*3*2,2 mm, vzdálenost čtení a zápisu až 2 metry/6,6 stop) – s malou velikostí a vynikající vzdáleností pro čtení a zápis a také spolehlivostí čtení při použití na kovové části. Možnosti RFID se používají pro sledování nástrojů.

Podle Aman Airlines nová indická politika civilního letectví přiděluje finanční prostředky z licenčních poplatků letišť, která provozují, na podporu MRO, což může ušetřit 20 % provozních nákladů. Tyto úspory budou použity k implementaci technologií, jako je RFID, ke zlepšení ekonomické efektivity, bezpečnosti a zajištění dochvilnosti pro indické turisty. Řešení RFID je založeno na použití vlastního softwaru Jave, Edge Wizard, který podporuje efektivní sledování majetku a zásob ve všech fázích komplexního dodavatelského řetězce, od výrobců až po Obchody s daňovými přiznáními a koncové uživatele, a také přesné řízení cloudové údržby letadel.

Pouzdro na sledování RFID nástrojů

Obchodní případ RFID v tomto prostředí je velmi jasný a dobře se osvědčil v leteckém sektoru. Hlavním úkolem je najít nejvhodnější kombinaci metod instalace RFID štítků a softwaru, aby bylo zajištěno, že nástroj bude možné vždy evidovat a řádně udržovat. Aman Aviation plánuje implementovat řešení nejprve pro vlastní MRO aktivity. Aman pak doufá, že své řešení zavede Air India ve třetím čtvrtletí tohoto roku.